lunedì 31 dicembre 2012

No Pain? No Gain!

Paio di scariche con il tallonatore del Settimo. Temo a breve avremo n'altro infognato. :D


Bel frontale con Mini Recon. Recon 1 - Blast 0. Betta non sè fatta niente, truffaldina se la rideva dopo l'impatto, nonostante il suo peso inesistente, mentre la scocca originale della Crucca è saltata tipo denti che volano....che è un piacere. Fortunatamente ho lasciato la scocca dell'sls su :D




Le Lipo da 1300 del recon sembrano andare bene, questa volta test un po + lungo, anche con l'1/10, mentre il recon con le lipo necessita senza ombra di dubbio di essere zavorrato perché dopo un po di Blast 'più tranquilla' ti accorgi che non sta veramente in strada :D Bello l'effetto del cicalino 'lipo-saver' il cui led, di sera  che di giorno non l'ho mai visto, illumina il bianco sul tetto della scocca. Pareva narbero de natale. :D


Ho deciso comunque nell'ottica del risparmio di invertire ricevente e radicomando tra i due e magari anche regolatore. L'antennone non se pò vedè e comunque se gli dai 30 metri e non sei proprio all'aperto perde il segnale dunque... :D

venerdì 21 dicembre 2012

Ma che bella sorpresa! KDB - S10 - First Encounter

Giusto una scarica in compagnia.









Pensavo il video non fosse venuto... ed invece qualche secondo l'ha preso. Avevo ancora il nastro sotto le gomme, partenza falsata ^__^. Le velocità sono pressochè identiche, mentre invece il settaggio e le gomme del Deltone rispetto all'SLS 'out of the box' ovvero completamente originale, si fanno sentire, radiocomando alla mano. Il lipo saver funziona anche se in effetti circa un minuto prima che inizi a suonare si sente una perdita di potenza sensibile, ma le precauzioni non sono mai troppe. Direi che il 540 x ora basta e avanza. Considerato il prezzo direi macchina fantastokaz! :D


lunedì 17 dicembre 2012

Serata "Piastrella"

Si combina una serata in mansarda da me per setup macchina XantiaX e test + sfiduzza? No donne, no bambini, solo birra e quant'altro?
Sere attualmente disponibili entro il 2012: 22,26,27,29,30.


sabato 15 dicembre 2012

Still waiting... Team Magic SLS




Scocca Mercedes SLS 1/10 Team Magick

Xà Static Garage: Speed Triple T509

Questa ho avuto la fortuna ed il pregio di possederla. 
Bhè che dire.... uno dei primi modelli di Speed Triple prodotti dalla Triumph (la nonna è stata la Speed  T301 bellissima anche lei ma moolto più vecchia), 900 cc di cilindrata, un telaio che era un cancello, una gomma posteriore generosa (190) ed un tre cilindri mostruosamente bello e rabbioso nell'erogazione, che dopo che l'hai provato capisci che 2 son pochi e 4 troppi, una schiena di potenza invidiabile ed una fruibilità anche in città da far sbiancare... oltre ad un'estetica da pirata della strada che ancora oggi me fa battere er core. 
E' stata seguita poi dallo stesso modello ma con motore 955i (un pelo più performante del vecchio 889cc del T509 appunto), rivoluzionata nella 'culona' (sempre motore 955i ma plastiche molto japponesizzate), fino al salto di qualità vero e proprio della 1050 prima seconda e forse ad oggi anche terza serie (questa si mi ha fatto tornare a sbavare...). Info + dettagliate nei links infondo. Ah... che recuerdi!







fedrotriple.it/speedtriple