Questa ho avuto la fortuna ed il pregio di possederla.
Bhè che dire.... uno dei primi modelli di Speed Triple prodotti dalla Triumph (la nonna è stata la Speed T301 bellissima anche lei ma moolto più vecchia), 900 cc di cilindrata, un telaio che era un cancello, una gomma posteriore generosa (190) ed un tre cilindri mostruosamente bello e rabbioso nell'erogazione, che dopo che l'hai provato capisci che 2 son pochi e 4 troppi, una schiena di potenza invidiabile ed una fruibilità anche in città da far sbiancare... oltre ad un'estetica da pirata della strada che ancora oggi me fa battere er core.
E' stata seguita poi dallo stesso modello ma con motore 955i (un pelo più performante del vecchio 889cc del T509 appunto), rivoluzionata nella 'culona' (sempre motore 955i ma plastiche molto japponesizzate), fino al salto di qualità vero e proprio della 1050 prima seconda e forse ad oggi anche terza serie (questa si mi ha fatto tornare a sbavare...). Info + dettagliate nei links infondo. Ah... che recuerdi!
fedrotriple.it/speedtriple
Nessun commento:
Posta un commento